汽輪機油的卡爾費休含水量檢測（ASTM D1744）

油里含水會(huì )影響影響油的潤滑性，也會(huì )破壞油的黏度特性，降低油膜強度?，F場(chǎng)使用的測定方法比較簡(jiǎn)單的就是目測，透平油如果變混濁、透明度降低、顏色發(fā)白、乳化，這些現象都說(shuō)明透平油里可能含水分。目測重要的意義是能發(fā)現游離水（和油分開(kāi)了的水分），日常目視查看油箱底部的游離水，如果有水應立即排掉?；蛘呤褂靡粔K金屬，取一些油樣在金屬片上加熱，觀(guān)察有無(wú)汽泡或者噼啪聲，如果有，證明油里含水。另外，在接觸氫氣的情況下，水還會(huì )引起氫脆，導致軸承因此而開(kāi)裂損壞。微量水分儀SH103A/SH103：

油里含水還會(huì )滋生細菌，尤其在油流處于停滯狀態(tài)的溫暖區域，引起汽輪機油變質(zhì)、發(fā)臭。

檢測潤滑油含水量的準確方法是通過(guò)實(shí)驗室的卡爾費休試驗（ASTM  D1744），可以檢測出油里是否含水，以及準確的含水量（%或ppm），ASTM  D4378規定，1000ppm或者0.1%的含水量為警戒值，有些設備廠(chǎng)家規定500ppm為警戒值，要看設備廠(chǎng)家有沒(méi)有要求，一般來(lái)說(shuō)，建議把含水量控制在100ppm~200ppm之下（因為基礎油類(lèi)別不同而有稍有區別）?？傊?，對于任何設備，油里都不應該帶入水分，含水量越低越好。含水量每季度至少檢測一次，日常檢查要注意觀(guān)察油的透明度是否降低、顏色是否有異常。