上海頎高旋轉粘度計在石油儲運中的應用

石油的儲存和運輸簡(jiǎn)稱(chēng)石油儲運。主要指合格的原油及其它衍生產(chǎn)品，從油田的油庫、轉運碼頭或外輸首站，通過(guò)長(cháng)距離原油輸送管線(xiàn)、油罐列車(chē)或油輪等輸送到煉油廠(chǎng)、石油化工廠(chǎng)等用戶(hù)的過(guò)程。

原油流變性是儲存和管道運輸工藝設計的重要參數。原油儲存及輸送過(guò)程中，由于粘度過(guò)高，通常需要降粘，改變其流變學(xué)特性，以方便儲存和運輸，同時(shí)也能控制輸油的能耗。目前，國內外一般采用加入分散劑或降粘劑來(lái)降低稠油在開(kāi)采和輸送過(guò)程中的流動(dòng)阻力，提高輸送效率。

上海頎高旋轉粘度計，為油品儲存和管道運輸過(guò)程中的粘度和流變性問(wèn)題提供了全方面系統的實(shí)驗室應用研究解決方案。

管道輸油 特點(diǎn)

運輸量大；能耗小、運費低。

便于管理，易實(shí)現全方面自動(dòng)化，勞動(dòng)生產(chǎn)率高；管線(xiàn)大部埋于地下，受地形地物限制小，能縮短運輸距離；安全密閉，基本上不受惡劣氣候的影響，能長(cháng)期穩定、安全運行。

運輸方式不靈活，鋼材耗量大，輔助設備多，適于定點(diǎn)、量大的單向輸送。

原油的粘度和流變性

概念及特性

石油的粘度：液體質(zhì)點(diǎn)間流動(dòng)的摩擦力，以mPa.s表示。粘度大小決定著(zhù)石油在地下、管道中的流動(dòng)性能。一般與原油的化學(xué)組成、溫度和壓力的變化有密切關(guān)系。

通常原油中含烷烴多、顏色淺、溫度高、氣容量大時(shí)，粘度變小。而壓力增大粘度也隨之變大。地下原油粘度一般比地面的原油粘度小。

原油是一種多組分烴類(lèi)的復雜混合物。高溫下，蠟晶被溶解，瀝青質(zhì)高度分散，原油可視為假均勻流體，表現出牛頓流體特性。隨著(zhù)溫度降低，蠟晶析出并長(cháng)大，原油成為一種以液態(tài)烴為連續相、蠟顆粒和瀝青質(zhì)為分散相的細分散懸浮液，顯示出非牛頓流體特性。油溫更低時(shí)，蠟油連成網(wǎng)絡(luò )，出現屈服現象，顯示出更復雜的非牛頓流體特性。非牛頓原油的流變特性與熱歷史、剪切歷史有關(guān)。

管道中，原油的流變特性

管道內，原油流變性呈現兩個(gè)階段：

較高溫度段：原油仍呈現牛頓流體特性，其流變性與剪切歷史、熱歷史無(wú)關(guān)；原油粘度較低，處于紊流光滑區流動(dòng)。

較低溫度段：通過(guò)長(cháng)距離海底和陸地管道泵輸送含蠟原油，油溫逐漸降低，蠟結晶量增加，油溫已處在原油的反常點(diǎn)以下，原油呈現非牛頓流體特性（假塑性、觸變性、屈服性等），其流變性與剪切歷史、熱歷史密切相關(guān)。

針對原油儲運過(guò)程中粘度和流變性的特性、國家標準要求以及儲運全程自動(dòng)化的發(fā)展要求，上海頎高向您建議不同場(chǎng)合下所適用的儀器。

管道運輸前：采用實(shí)驗室方法測定特定的模擬管輸條件下原油的流變性，是安全、經(jīng)濟地儲存和運輸原油的重要基礎工作。

管道運輸中：采用在線(xiàn)粘度計實(shí)時(shí)監測自動(dòng)化輸送過(guò)程中原油的粘度變化狀況，是確保原油經(jīng)濟、高效、低能耗地持續輸送的重要手段。

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